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最后，这座飞机坟场还有一个用处就是可以用来进行爱国主义军事教育观光。这其中的很多飞机都是饱含故事，值得纪念和收藏的经典老飞机，所以将它们存放在这个拥有得天独厚条件的自然博物馆中，也是一件极好的事情。（作者署名：局座召忠）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

“特定技能1号”在留资格计划接纳14个行业的外籍劳动者。要获得资格，需要测试是否具备日常会话程度的日语能力，此外还需要通过分行业的技能考试。技能实习生赴日时向不良中介支付保证金等名义巨额现金的情况较多，首相安倍晋三在国会审议中曾答辩称，“将用尽一切手段”剔除不良中介。

疫情对保险业的另一方面影响则集中在赔付。近日，银保监会人身险部、财产险部、中介部分别下发文件，要求各人身险公司、财产险公司和保险专业中介机构从开辟理赔绿色通道和扩展保险责任等方面做好疫情防控保险服务工作。各家保险公司积极响应，设立赔付绿色通道，将保险责任范围加大。人保、平安、太保、泰康、太平洋等多家保险公司将新型冠状病毒感染肺炎纳入保障范畴，医疗险产品均推出了取消药品限制、定点医院限制、免赔额以及30天等待期等相关服务；意外险主要增加了因新型冠状病毒感染肺炎导致的意外身故、伤残保险金；重疾险被保险人首次经医院确诊为新型冠状病毒感染肺炎后，险企可给付一定额度的保险金。

责任编辑：张玉1993年生人的夏女士花钱办了一张北京某康体公司健身会所的会员卡后，在上私教课过程中，被突然倒下的健身器材砸中腰部，导致摔倒受伤，至今未康复。夏女士多次与健身会所协商赔偿事宜未果，于是她将该健身会所诉至北京市昌平法院，要求赔偿医疗费、伤残赔偿金等各项费用共计20万余元。

而很遗憾的是，中国航空发动机业界不仅尚未涉及民用发动机领域，类似CF34-10A的大涵道比涡扇发动机也涉足甚少。图为波音787使用的罗尔斯-罗伊斯大涵道比涡扇发动机，西方的这一产业现已形成“货架化”规模。当然，眼下虽然ARJ21和C919两款国产大飞机都有着大量西方企业和技术的参与，但由于尚未形成利益冲突，西方短时间内不会采取“断供”的形式来将这两款大飞机扼杀在摇篮当中——但如果大的政治环境有变化，或是这两款大飞机争夺市场的力度过于凶狠，乃至于威胁到了波音空客这类巨头的市场地位，“断供”明显会是一种可行的商业手段。

在跨过“单品智能”阶段后，电视厂商又开始将目光投向了AIoT赛道。在4月的TCL 2019春季发布会上，TCL智能终端业务群CEO王成宣布TCL正全面进入“AI×IoT”赛道。同样在4月，创维也正式对外发布了首个大屏AIoT生态。除了传统的电视厂商外，智能电视在智能家居中的大屏价值也吸引着众多厂商跨界进入。上半年行业内多次传出通信设备巨头华为将要布局电视领域的消息。当时多位电视厂商高层向记者表示：“华为不是不可以布局电视领域，而是没必要，电视市场价格战太激烈，获利空间太低。”