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8月7日，科士达发布累计诉讼情况公告，公司称已在法院对福建宇福及陈建顺就拖欠公司货款事项提起诉讼。法院已于7月9日立案受理了案件，并于近日完成了对两名被告持有的相关资产予以冻结保全手续。按照科士达所说，福建宇福与科士达于2017年8月至2017年10月期间签订了6份《买卖合同》，合同金额为1.62亿元。陈建顺向科士达签署了《承诺书》，对前述《买卖合同》中福建宇福应付款项承担保证责任。合同签订后，科士达按照约定完成了交货，并提供了增值税专用发票。

之后，开心麻花的融资一直没有进展。此番赴美上市，对于三年未获融资的开心麻花来说，亦是无奈之举。根据招股书，新增股东包括嘉兴信业创赢搏世投资、北京凤凰富聚投资、宁波鄞州玺顺、北京华盖映月、上海檀英投资、乾刚投资。上海檀英与上海乾刚投资管理合伙企业（有限合伙）的执行事务合伙人均为上海盛歌投资管理有限公司，实际控制人均为林利军。林利军控制下的这2家公司，合计投资超过1.5亿元，分别持有公司2.79%、0.11%的股份。

只不过，2018年10月11日，曾经以4500万收购开心麻花15%股份的第二大股东，中国文化产业投资基金转让其所持有的开心麻花11.33%股权，挂牌转让底价为6.12亿元，完全退出。2019年5月22日，开心麻花终止挂牌，正式告别新三板。此后，据说开心麻花开始考虑赴港上市的可能性，而股权结构的调整正是出于这一考虑，直到近日又转战美股。

通报显示，运营曹园的公司是黑龙江曹园文化投资有限公司，而这家公司背后是一个名为曹波的男人。据天眼查公司信息显示，曹波囊括15家公司的资本版图在“迷雾”中显现。曹波的发家史要追溯到26年前。1993年9月10日，曹波在上海以688万注册资本成立了上海森懋实业有限公司，这家如今已经吊销的公司，当年主营钢丝、化工原料、纺织原料、轮胎、橡胶原辅材料、钢材、木材、纸制品、机电、电线电缆销售等。

当前，京津冀交通一体化已经进入到滚石上山、爬坡过坎、攻坚克难的关键阶段。下一步，交通运输部认真学习贯彻习近平总书记考察京津冀三省市重要指示精神，扎实推进京津冀暨雄安新区交通建设工作。有几个设想和打算：一是着力打造三地综合立体交通网络。着力打造轨道上的京津冀，完善便捷通畅的公路交通网，构建现代化的京津冀港口群，发挥好机场群作用，建设高品质的综合立体交通网络体系。二是着力推进运输结构调整和污染防治。以增加清洁能源供应结构、调整能源消费结构为重点，大力推进京津冀及周边地区运输结构调整和大气污染防治相关工作。三是着力加强北京城市副中心交通保障。紧紧围绕北京“四个中心”功能定位，重点解决北京城市副中心内外交通问题，确保治理北京交通“大城市病”工作收获实效。四是着力构建雄安新区骨干交通路网。支持雄安新区加快建成新发展理念的示范区、交通强国建设的先行区、区域交通一体化的样板区、现代化综合交通运输体系的实验区。五是着力解决人民群众对交通出行的兜底性需求。在坚决打赢扶贫脱贫攻坚战的基础上，更好地解决人民群众的出行问题，加快建设人民满意交通。

11月18日10时至11月19日10时止，北京市第三中级人民法院将在京东网司法拍卖网络平台上正式拍卖这处房产。按照合同约定，乐视网拥有拍卖的优先权，目前乐视网已经在融创中国老板孙宏斌的控制下，尚不确定孙宏斌是否会出手购买此处房产。责任编辑：陈志杰